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發(fā)力新賽道 | 低空空管保障系統(tǒng)精彩亮相
發(fā)布時間:
2024-07-19

2024年7月18日,2024中國(西安)先進(jìn)制造暨數(shù)字工業(yè)博覽會在西安國際會展中心開幕。天和防務(wù)攜國內(nèi)首款通航移動塔臺指揮車、便攜式無人機(jī)處置設(shè)備等低空空管保障系統(tǒng)參展,展現(xiàn)公司在空管系統(tǒng)領(lǐng)域的最新科技成果。
蓄勢起飛,發(fā)力“低空經(jīng)濟(jì)”新賽道
低空基礎(chǔ)設(shè)施是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),空管系統(tǒng)是國家實施空域管理、保障飛行安全、實現(xiàn)航空運(yùn)輸高效有序運(yùn)行、捍衛(wèi)我國空域權(quán)益的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施,也是國土防空體系的重要組成部分,對促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和維護(hù)國家安全具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。天和防務(wù)公司所布局的低空空管保障業(yè)務(wù)正是針對低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)的中游市場,是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必行之路。

天和防務(wù)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)潛心研究了近20年,是全國第一個通航三級服務(wù)站立項承建項目總體單位,全國第一個實現(xiàn)將飛行動態(tài)信息傳送至軍方的軍地協(xié)同飛行情報交換,全國通航移動塔臺、飛行服務(wù)站兩個系統(tǒng)的核心供應(yīng)商。
2010年,在中國民航局空管局領(lǐng)導(dǎo)下,天和防務(wù)參與了國家“十二五”科技支撐計劃重大項目“中國民航協(xié)同空管技術(shù)綜合應(yīng)用示范”的“通用航空綜合運(yùn)行支持系統(tǒng)”子課題。公司按照空管空防一體化思路,深入開發(fā)低空領(lǐng)域和空地安全性的技術(shù),探索實踐基于軍航、民航、通航協(xié)同運(yùn)行的“生產(chǎn)安全”“空域安全”“公共安全”協(xié)調(diào)保障的運(yùn)行典范模式,圍繞低空(無人機(jī))領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)需求,實現(xiàn)了低空目標(biāo)“看得見、管得住、管得順暢、管得高效、管得有效益”的低空運(yùn)行管理要求。
2015年,“通用航空綜合運(yùn)行支持系統(tǒng)”課題正式通過科技部和中國民航局空管局組織的項目驗收。天和防務(wù)形成了低空監(jiān)視雷達(dá)、場面監(jiān)視雷達(dá)、光電監(jiān)視系統(tǒng)、基本型飛行服務(wù)站、應(yīng)急型飛行服務(wù)站、增強(qiáng)型飛行服務(wù)站等通航產(chǎn)品系列,產(chǎn)品取得了通航、民航領(lǐng)域的意向性協(xié)議,為公司進(jìn)入民航、通航市場打下了良好基礎(chǔ)。

近年來,天和防務(wù)一方面繼續(xù)承擔(dān)國家武器裝備的科研、生產(chǎn)和工程服務(wù)工作,另一方面,在航管裝備制造運(yùn)營方面全面發(fā)力,特別是低空監(jiān)視、飛行服務(wù)保障、應(yīng)急救援等方面積累了大量的技術(shù)和產(chǎn)品儲備,力求“智能化、集成化、標(biāo)準(zhǔn)化”。截止目前,天和防務(wù)已擁有符合低空飛行服務(wù)保障的軟硬件產(chǎn)品,并立足航空應(yīng)急救援需求,著力云平臺、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)應(yīng)用,形成了北斗/ADS-B/4G機(jī)載終端、航空應(yīng)急移動塔臺車。航空應(yīng)急服務(wù)平臺組成的軍民融合、空地協(xié)同的航空應(yīng)急救援系統(tǒng),解決了航空應(yīng)急的指控難題,有效提升了應(yīng)急救援空地一體化能力。

國內(nèi)首款,通航移動塔臺指揮車亮相
目前,天和防務(wù)低空空管保障系統(tǒng)的核心產(chǎn)品包括:對空監(jiān)視指揮的低空雷達(dá)、通航綜合運(yùn)行支持系統(tǒng)、通航飛行服務(wù)站、通用機(jī)場移動塔臺車、通航公司運(yùn)營平臺、無人機(jī)飛行協(xié)管系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。
此次在展覽會上參展的通航移動塔臺指揮車,是天和防務(wù)研發(fā)的國內(nèi)首款滿足MH/T 4005-1997《民用航空機(jī)場塔臺空中交通管制設(shè)備配置》的民航標(biāo)準(zhǔn)的可移動式塔臺,集成了通訊、監(jiān)視、情報、氣象、記錄、授時等多種功能,是適用于通用機(jī)場、臨時起降點(diǎn)、運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急應(yīng)用的高科技集成式塔臺空管裝備。方艙塔臺分為自行式、牽引式和可搬移式三種,可根據(jù)需求提供單管制倉型和管制、休息雙層型。
在湖北和北京舉辦的愛飛客飛行大會上,該移動塔臺指揮車作為活動的主用塔臺使用,承擔(dān)了大會的空管保障任務(wù),并實現(xiàn)了移動塔臺指揮在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域的第一次實戰(zhàn)應(yīng)用。據(jù)了解,通航移動塔臺指揮車已經(jīng)先后在內(nèi)蒙古鑲黃旗通航機(jī)場、??诿捞m國際機(jī)場等地投入使用。

此外,天和防務(wù)還在此次展覽會上展出了更加輕便靈活的便攜式無人機(jī)處置設(shè)備,該設(shè)備采用先進(jìn)的DDS和MMIC技術(shù),主要有分段頻譜DDS技術(shù)、高頻介質(zhì)板天線設(shè)計、高度集成化的大功率放大技術(shù),具有聚合物鋰電池安全系數(shù)高、綠色環(huán)保、集成度高、全天候工作以及低維護(hù)成本等特點(diǎn),各項性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國外同類產(chǎn)品的性能,并具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
便攜式無人機(jī)處置設(shè)備成本更加低廉,使用更加靈活,先進(jìn)的外觀設(shè)計使其比肩軍用槍支,皮導(dǎo)軌的加入更加方便加裝其它輔助設(shè)備,如夜視儀或微光瞄準(zhǔn)具。同時能夠與公司的反無人機(jī)系統(tǒng)形成高低搭配,使整個系統(tǒng)得威力大大增強(qiáng)。
天和防務(wù)航管事業(yè)部負(fù)責(zé)人表示,公司將積極構(gòu)建平戰(zhàn)結(jié)合、快速轉(zhuǎn)化的數(shù)字化低空安全能力體系,積極參與國家低空空域改革試點(diǎn)建設(shè),融入?yún)^(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,致力于服務(wù)保障低空飛行安全,推動國產(chǎn)化航管裝備進(jìn)入國家空管系統(tǒng)序列。
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